進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥

電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥產(chǎn)品概述

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進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥概述

進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥是根據(jù)流體力學(xué)特性而開(kāi)發(fā)出來(lái)的閥門(mén)，帶環(huán)形過(guò)流區(qū)域，用于不間斷的調(diào)節(jié)輸水管道的*壓力差和流量。該閥門(mén)利用復(fù)合孔對(duì)沖消能原理工作，可將閥前*壓減低至閥后低壓；亦可通過(guò)控制閥口過(guò)流面積的大小，來(lái)控制過(guò)閥流量或池中液位的*低；該閥也可作為水庫(kù)大壩排放閥使用。該產(chǎn)品可應(yīng)用于水處理，配水管網(wǎng)，大壩，電廠，工業(yè)和壓力管理領(lǐng)域。

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥參數(shù)

進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥原理

- 進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥主要由閥體、閥座、活塞、閥軸、曲柄、連桿、驅(qū)動(dòng)銷、錐銷、軸承和操作機(jī)構(gòu)等零部件組成?；钊娇刂崎y通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將閥軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞沿導(dǎo)軌的軸向移動(dòng)，在活塞前后移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)改變活塞與閥座之間的流通面積來(lái)實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)及壓力控制。
- 水流從軸向弧狀進(jìn)入閥體，活塞式控制閥內(nèi)的流道為軸對(duì)稱形，流體流過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生紊流。流道面積的改變是通過(guò)一個(gè)活塞沿管道軸向做直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。無(wú)論活塞在何位置，閥腔內(nèi)的水流斷面始終為環(huán)狀，在出口處向軸心收縮，從而避免因節(jié)流而可能產(chǎn)生的氣蝕對(duì)閥體和管道的破壞。

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥特性

線性調(diào)節(jié)：閥門(mén)的開(kāi)度和流量呈線性，可以實(shí)現(xiàn)精*的調(diào)節(jié)。
長(zhǎng)壽命：合理的流道及合適的材料選擇保證了閥門(mén)長(zhǎng)久的使用壽命。
安裝隨意：閥門(mén)可立式、臥式、懸空安裝，也可安裝在管道的任意一側(cè)。
驅(qū)動(dòng)力?。核ζ胶庠O(shè)計(jì)，加之導(dǎo)向條堆焊銅合金確?；钊\(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。
密封可靠(普通型)：*性能彈性硅膠連接的金屬閥座提供氣泡級(jí)密封效果，且有效防止閥座刮傷，**閥座使用壽命。
維護(hù)成本低：閥門(mén)的特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使閥門(mén)減少被雜物卡阻的可能性，閥門(mén)設(shè)有手孔蓋及反沖洗裝置，方便定期維護(hù)及檢修。
對(duì)撞消能，抗震動(dòng)(多噴孔型)：套筒周長(zhǎng)方向?qū)ΨQ均布螺旋小孔，使水柱對(duì)撞消能，對(duì)撞后能量消失，有效防止*壓差下消能帶來(lái)的劇烈震動(dòng)。
錐孔設(shè)計(jì)，抗氣蝕(多噴孔型)：特殊錐孔設(shè)計(jì)，水流流過(guò)套筒時(shí)加速，使氣蝕現(xiàn)象發(fā)生在閥門(mén)的中心，有效防止*壓差下氣蝕對(duì)閥門(mén)的損壞現(xiàn)象。

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥結(jié)構(gòu)

- 普通型電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥用于壓差較小、介質(zhì)含懸浮物的工況。普通型水流從軸向弧狀進(jìn)入外殼，在出口處向軸心收縮，由于碰撞產(chǎn)生氣蝕的氣泡被限制在管道中央，而且完全被水包圍。即使這些氣泡失穩(wěn)而破裂，由于它們?cè)诠艿乐醒攵枪艿篮烷y門(mén)壁面，故而不產(chǎn)生任何氣蝕破裂。
- 多噴孔型活塞式控制閥用于*壓差、控制精度要求*的場(chǎng)合。多噴孔型閥座上的噴孔按具體工況設(shè)計(jì)，小孔對(duì)稱分布于閥座的壁上，水流通過(guò)小孔對(duì)撞于閥門(mén)的中心線上。徑向流速急速降低，在閥座中央形成細(xì)小的紊流區(qū)，水內(nèi)部的劇烈碰撞和摩擦，消除了大部分的能量。

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥氣蝕

- 調(diào)流調(diào)壓閥在運(yùn)行過(guò)程中，可以根據(jù)計(jì)算軟件或公式可計(jì)算氣蝕極限。當(dāng)入口壓力，出口壓力和流量值已知時(shí)，氣蝕系數(shù)可按照以上公式計(jì)算。
- 當(dāng)系統(tǒng)的σ值在閥門(mén)的σK極限曲線之上，活塞閥選型正確。我們推薦控制范圍在10-100%開(kāi)度。低于這個(gè)范圍，無(wú)法達(dá)到精*的控制。在調(diào)試過(guò)程中有巨大噪音或劇烈振動(dòng)，需檢查實(shí)際的運(yùn)行條件。不同的工況需要更換不同出口部件。如果系統(tǒng)的σ值在閥門(mén)的σK極限曲線之下將發(fā)生氣蝕。

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥壓降/流量

進(jìn)口進(jìn)口電動(dòng)調(diào)壓調(diào)流閥尺寸